
오토미션 수리
스팅어 8단 오토미션 수리·변속충격과 슬립
특정 단수에서 심한 충격과 슬립이 발생하고 기어가 고정되는 증상으로 입고했습니다.
기아 스팅어 · 111,587km
사진과 작업 과정 보기 KOREA AUTO MISSION · WORKSHOP JOURNAL
차종과 증상으로 찾아보는 실제 작업사례.
검색 결과 4건
1 / 1 페이지
오토미션 수리
특정 단수에서 심한 충격과 슬립이 발생하고 기어가 고정되는 증상으로 입고했습니다.

오토미션 수리
미션 슬립이 발생한 134,299km 스팅어의 수리 기록입니다.

오토미션 수리
출발에는 문제가 없지만 3단 변속 구간에서 가속페달을 깊게 밟으면 RPM이 치솟고 심하게 슬립하는 스팅어가 입고됐습니다. 주행거리는 132,000km였습니다. 차주는 5단에서도 간헐적으로 같은 현상이 있었다고 설명했습니다. 시운전에서 재현된 증상과 차주가 알려준 증상을 구분해 점검했으며, 진단기에는 엔진과 미션의 별도 고장코드가 남아 있지 않았습니다.

오토미션 수리
약 16만 km를 운행한 스팅어 후륜 8단 자동변속기 차량입니다. D단에서 가속해 40km/h를 넘기면 RPM이 올라가면서 가속이 잘되지 않았습니다. 가속페달을 약하게 밟아도 슬립이 있었고 깊게 밟으면 증상이 즉시 나타났습니다.