스팅어 8단 미션수리·3단 가속 시 슬립과 OD클러치 손상

출발에는 문제가 없지만 3단 변속 구간에서 가속페달을 깊게 밟으면 RPM이 치솟고 심하게 슬립하는 스팅어가 입고됐습니다. 주행거리는 132,000km였습니다.

차주는 5단에서도 간헐적으로 같은 현상이 있었다고 설명했습니다. 시운전에서 재현된 증상과 차주가 알려준 증상을 구분해 점검했으며, 진단기에는 엔진과 미션의 별도 고장코드가 남아 있지 않았습니다.

차주 설명에 따르면 이전에 솔레노이드와 토크컨버터를 교체한 이력이 있었습니다. 이번에는 미션 내부의 기계적 손상 여부를 확인했습니다.

미션 탈거 후 오일팬을 열자 자석에 다량의 쇳가루가 붙어 있었습니다. 배출한 오일의 색만으로 판단하기 어려웠던 내부 손상을 분해 점검으로 확인했습니다.

분해 점검에서 OD클러치 디스크의 심한 열화를 확인했습니다. 손상된 부품을 선별해 신품으로 교체하고, 쇳가루가 묻은 밸브바디도 완전히 분해해 세척했습니다.

오일팬을 교체했으며, 탈거 과정에서 발견한 운전석 노크센서 단선도 장착 전에 조치했습니다.

수리한 미션을 차량에 장착하고 전용 오일을 정량 주입한 뒤 마무리 점검을 진행했습니다.