모하비 ZF 6단 오토미션 수리·오르막 RPM 상승과 슬립

주행거리 266,899km의 모하비가 오르막 슬립으로 입고됐습니다. 가속페달을 밟으면 RPM은 올라가지만 차량이 그만큼 나가지 못하는 증상이었습니다. 이번 차량은 ZF 6단 자동변속기를 탈거해 내부 클러치 계통을 점검하고 수리했습니다.

차량을 리프트에 올려 미션오일을 배출하고 연결 부품을 분리한 뒤 변속기를 내렸습니다. 배출 오일은 검게 보였지만 색상만으로 고장 원인을 판단하지 않고 내부 부품 상태를 함께 확인했습니다. 탈거 후에는 케이스를 열어 클러치와 기어, 축을 구분해 놓고 점검했습니다.

클러치 디스크를 한 장씩 분리해 마찰면을 확인하고 마모된 디스크를 교환했습니다. 클러치 샤프트를 지지하는 부위의 부싱 작업도 진행했습니다. 원문에는 다른 예방 교환도 언급되어 있지만 구체적인 부품명이 없어 이 사례에서는 확인된 작업만 안내합니다.

내부 부품과 밸브바디를 조립하고 오일팬을 장착한 뒤 차량에 변속기를 다시 올렸습니다. 원문은 오일량과 누유, 변속 상태 확인의 필요성을 설명하고 있습니다. 마지막 시운전에서는 오르막에서 여러 차례 정지·출발하며 기존 증상이 없어졌음을 확인했습니다. 상담 시 평지와 경사로 중 어디서 슬립이 발생하는지도 알려주세요.