아우디 A7 후진 불량·변속기 오작동, DCT 정비

약 28만 8천 km를 운행한 아우디 A7의 7단 DCT 정비 사례입니다. 엔진 체크등과 변속기 오작동 표시, 말펑션 표시등 점멸이 나타났고 레버 전환 때 충격과 후진 불량이 동반됐습니다.

진단기에는 클러치 온도가 높아 토크를 제한한다는 코드가 기록돼 있었습니다. 변속기를 탈거해 듀얼클러치와 메카트로닉스를 분리했습니다. 디스크는 심하게 그을린 상태는 아니었다고 작업 기록에 남아 있습니다.

내부 밸브를 확인하고 솔레노이드와 배선을 교체해 준비해 둔 메카트로닉스로 교환했습니다. 듀얼클러치의 디스크와 피스톤도 교체한 뒤 재조립했습니다. 변속기를 차량에 장착하고 전용 오일 주입과 진단기 세팅을 진행했습니다.

시운전에서는 기존 후진 불량이 나타나지 않았고 변속기 오작동 문구와 말펑션 표시등도 다시 들어오지 않았다고 기록돼 있습니다. 마무리 점검을 마친 뒤 차량을 출고했습니다.