BMW · 325CI
BMW 325CI, 변속 충격과 고속 슬립 수리
ZF 5단 변속기의 내부 마모와 토크컨버터를 정비하고, 누유와 마운트 문제까지 함께 확인한 BMW 325CI 수리 사례입니다.
오토미션 수리 · 2026년 7월 10일 · 조회 0 · 약 2분
부산 미션수리 · 진단과 입고 안내 ↗
빠른 요약
- 입고 증상
- 변속 및 후진 충격, 고속 주행 중 슬립과 주행 진동·소음이 발생했습니다.
- 진단 결과
- 토크컨버터 문제와 오일 오염, 내부 디스크 마모를 확인했습니다. 엔진과 미션 사이 누유 및 마운트 상태도 함께 점검했습니다.
- 작업 내용
- 미션 탈거·분해 → 내부 소모 부품 교체 → 토크컨버터 재생 → 밸브바디 세척 → 누유·마운트 정비 → 시운전
- 교체 부품
- 디스크·플레이트·피스톤 씰, 오일 필터, 후 크랭크 오일 씰, 마운트
충격과 슬립의 원인 확인
배출한 미션오일에서 금속 분진에 의한 오염을 확인했습니다. 진단기와 고속 주행에서 확인된 토크컨버터 문제를 바탕으로 분해 정비를 진행했습니다.

내부 마모와 누유 정비
디스크와 플레이트의 손상 및 마찰재 마모를 확인했습니다. 내부 부품 상태를 확인해 교체하고, 엔진과 미션 사이 누유와 관련된 후 크랭크 오일 씰도 교체했습니다.



밸브바디 세척과 재조립
각 밸브를 분리해 세척하고 케이스와 내부 부품을 정리했습니다. 오일 필터를 교체하고 재생 작업을 거친 토크컨버터를 장착했습니다.



마운트 교체와 시운전
주행 진동·소음과 관련된 마운트를 신품으로 교체했습니다. 충분한 시운전에서 충격과 슬립, 진동·소음이 사라진 것을 확인한 뒤 출고했습니다.

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