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WORKSHOP JOURNAL 정비 기록

흡기 클리닝 · 인젝터 클리닝

푸조 3008 GT 흡기 카본과 고착된 인젝터 정비

흡기와 인젝터 클리닝을 의뢰한 2018년식 푸조 3008 GT입니다.

푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi 정비 작업 사진
푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi · 코리아오토미션 작업 기록
차종
푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi
연식
2018
주행거리
59,180km
변속기
EAT8 8단 자동변속기
작업 분야
흡기 클리닝 · 인젝터 클리닝
작업 과정 바로 보기 +
01

흡기 내부 오염 확인

59,180km를 주행한 푸조 3008 GT입니다. 탈거한 흡기 매니폴드와 스로틀바디에서 많은 카본과 슬러지를 확인했습니다.

01푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 흡기 내부 오염 확인
02푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 흡기 내부 오염 확인
02

흡기 부품 전용 세척

매니폴드와 스로틀바디, 파이프를 전용 세척 장비로 세척했습니다. 세척 상태를 확인한 후 차량에 다시 장착했습니다.

01푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 흡기 부품 전용 세척
03

고착된 인젝터와 홀 정리

인젝터 홀 내부 부식으로 분리가 어려워 특수 공구를 이용했습니다. 홀과 인젝터 몸체를 세척하고, 동와셔 접촉 부위를 확인한 뒤 작업 상태를 차주에게 설명했습니다.

01푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 고착된 인젝터와 홀 정리
02푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 고착된 인젝터와 홀 정리
03푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 고착된 인젝터와 홀 정리
04푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 고착된 인젝터와 홀 정리
04

동와셔 교체와 최종 점검

신품 동와셔를 장착한 뒤 에어 빼기와 진단기 세팅을 진행했습니다. 약 30분간 고속도로를 주행하고 마무리 점검 후 출고했습니다.

01푸조 3008 GT 2.0 BlueHDi — 동와셔 교체와 최종 점검
05

푸조 3008 GT 고착된 인젝터는 교체했나요?

인젝터 홀 주변 부식으로 탈거가 어려워 전용 공구로 분리했습니다. 탈거한 인젝터와 홀을 정리하고 클리닝한 작업으로, 인젝터 신품 교체와는 구분됩니다.

PARTS & MAINTENANCE

이 차량에 교체한 부품

인젝터 동와셔

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