벤츠 E220 엔진 부조·시동 불량, 인젝터 분해 수리

약 14만 3천 km를 운행한 벤츠 E220 디젤이 엔진 체크등과 시동 불량으로 입고했습니다. 배기 쪽 매연 냄새와 심한 엔진 부조가 있었고, 엔진룸에서는 인젝터 쪽으로 가스가 올라오는 상태를 확인했습니다.

범용 진단기와 전용 진단기로 고장코드와 데이터를 점검했습니다. 3번 인젝터 관련 코드와 해당 부위의 누설이 확인됐으며, 나머지 인젝터 데이터도 살폈습니다. 인젝터를 분리해 외부 세척과 분사량 검사를 한 뒤 수리 범위를 정했습니다.

탈거 후 분사량 이상이 확인돼 인젝터 분해 수리를 진행했습니다. 수리를 마친 인젝터를 다시 장착하고 전용 진단기로 초기화와 데이터 설정을 마쳤습니다.

시동을 걸어 확인했을 때 기존 가스 누설과 밀폐 불량 증상이 나타나지 않았다고 기록돼 있습니다. 테스트와 마무리 점검을 거쳐 차량을 출고했습니다.