WORKSHOP JOURNAL 정비 기록
흡기 클리닝 · 인젝터 클리닝 · DPF 클리닝
티볼리 13만 km 흡기·인젝터·DPF 클리닝과 미션오일 교환
약 13만8천 km를 운행한 티볼리 디젤 차량입니다. 흡기·인젝터·DPF를 탈거해 클리닝하고 미션오일과 부동액 교환까지 함께 진행했습니다. 이 기록은 부품을 분리해 확인한 오염 상태와 실제 세척·교환 과정을 소개합니다.
2026년 10월 3일사진 8장

- 차종
- 쌍용 티볼리
- 주행거리
- 약 138,000km
- 작업 분야
- 흡기 클리닝 · 인젝터 클리닝 · DPF 클리닝
작업 과정 바로 보기 +
13만8천 km 티볼리의 디젤클리닝
약 13만8천 km를 운행한 티볼리 디젤 차량입니다. 흡기·인젝터·DPF를 탈거해 클리닝하고 미션오일과 부동액 교환까지 함께 진행했습니다. 이 기록은 부품을 분리해 확인한 오염 상태와 실제 세척·교환 과정을 소개합니다.
협소한 공간에서 흡기매니폴드 탈거
이번 티볼리는 흡기매니폴드가 엔진 뒤쪽에 있어 탈거 공간이 협소한 구조였습니다. 연결 부품을 분리해 매니폴드를 내리고 내부 통로에 쌓인 카본을 확인했습니다. 굴곡진 안쪽까지 세척하기 위해 전용 장비에서 세정액을 이용해 클리닝했습니다.
인젝터 탈거와 노즐 부위 클리닝
인젝터를 엔진에서 분리해 노즐 부위의 오염을 확인하고 클리닝했습니다. 사진에는 인젝터 4개와 장착 부위가 기록되어 있습니다. 이번 작업은 기존 인젝터를 세척한 사례로, 인젝터 전체를 신품으로 교환한 수리와는 구분됩니다.
DPF 장비 세척과 오일·부동액 교환
DPF를 차량에서 탈거해 전용 장비에 연결했습니다. 내부 오염을 불리는 1차 순환 세척과 고압으로 배출하는 2차 작업을 진행했습니다. 세 가지 클리닝을 마친 뒤 오토미션 오일과 부동액을 교환하고 마무리 점검 후 출고했습니다. 정비 범위는 운행 환경과 이전 관리 이력, 실제 부품 상태를 확인해 결정합니다.
PARTS & MAINTENANCE
이 차량에 교체한 부품
미션오일, 부동액
코리아오토미션
비슷한 증상으로 정비소를 찾고 계신가요?
코리아오토미션의 실제 정비 기록입니다. 현재 매장은 부산 사상구 삼덕로 95에 있습니다. 같은 증상도 원인은 다를 수 있어, 차종과 상태를 확인한 뒤 작업 범위와 비용을 안내합니다.
ASK THE WORKSHOP
내 차의 증상도
편하게 알려주세요.
차종·연식·주행거리와 증상을 문자로 남겨주세요.
작업 범위와 비용은 차량 상태를 확인한 뒤 안내합니다.


