현대 · 맥스크루즈 · 약 187,000km
맥스크루즈, 흡기·인젝터·DPF 디젤 3종 클리닝
흡기와 인젝터, DPF를 함께 탈거해 세척한 맥스크루즈 사례. 가스켓·동와셔 교체와 진단기 세팅, 시운전까지 진행했습니다.
흡기 클리닝 · 인젝터 클리닝 · DPF 클리닝 · 2026년 6월 25일 · 조회 0 · 약 3분
빠른 요약
- 입고 증상
- 약 18만 7천 km를 주행한 차량으로 엔진 컨디션 관리를 위해 디젤 3종 클리닝을 진행했습니다.
- 진단 결과
- 진단기에서 센서 고장코드는 없었으나 인젝터 분사 보정 편차와 배압 상태를 확인했습니다. 흡기 내부에는 카본 슬러지가 쌓여 있었습니다.
- 작업 내용
- 진단 → 흡기 탈거 세척 → 인젝터 세척·동와셔 교체 → DPF 탈거 세척 → 세팅·시운전·누설 점검
- 교체 부품
- 흡기 가스켓, 인젝터 동와셔
차량 상태 확인
이전에 미션과 트랜스퍼 케이스 정비를 진행했던 맥스크루즈가 엔진 컨디션 관리를 위해 다시 입고됐습니다. 진단기로 인젝터 분사 보정과 배압 상태를 확인했습니다.
흡기 카본 제거와 인젝터 세척
흡기 매니폴드를 탈거해 전용 장비로 세척하고 가스켓을 교체했습니다. 인젝터 세척과 동와셔 교체도 함께 진행했습니다.
DPF 탈거 클리닝
DPF 내부를 세정액으로 충분히 불린 뒤 역방향 압력 세척으로 찌꺼기를 배출했습니다. 세척 후 부품을 재장착했습니다.
진단기 세팅과 시운전
진단기 세팅을 마치고 시운전을 진행했습니다. 원문에 기록된 엔진 떨림과 가속감 개선을 확인한 뒤, 결합 부위 누설과 하부 체결 상태를 점검했습니다. 정량적인 연비 개선 수치는 기록돼 있지 않습니다.
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